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[环球网报道 记者 张丽媛]寻求连任的蔡英文日前在民进党2020党内初选中胜出，新党发言人王炳忠认为，蔡英文被绿营拥戴，很多人进而解读，现在“独派”光明在望，但他认为，那只是建立在各种“自欺欺人”上的海市蜃楼。台湾“独立”遥遥无期，两岸统一只争朝夕。

责任编辑：霍琦财联社4月30日讯，4月30日，中国金融科技公司趣店集团发布公告，宣布于4月29日（美东时间），完成与其股东北京昆仑万维科技股份有限公司全资子公司Kunlun Group Limited股权回购的交割。同时，趣店集团还宣布，将注销从昆仑回购的全部趣店A类普通股票，共计1817.39万股。

总之还是一句话，不是35岁太老了，而是互联网行业实在太残忍。235岁就该被裁吗？互联网人的中年危机，由来已久，但是从来如此的东西，却未必就是对的。在批评之前，先说一说互联网行业淘汰大龄员工的合理性。过去十几年来，互联网行业一直是最具有代表性的高新技术产业，而要想保持创新，互联网行业就需要时刻补充大量新鲜血液，需要吸收大量敢想敢做具有创新思维的年轻人。

早在 2017 年斯坦福就发布一篇极具争议的论文，该研究表明可以通过人工智能鉴别直男和同性恋，准确率高达 81%，如果将分析对象的图片增加到 5 张，鉴别男同性恋的准确率能达到 91%，而女同性恋的也达到了 83%。而像科幻电影《少数派报告》这样预测犯罪的 AI ，也悄悄被应用在我们的社会中。日本一些便利店的监视器接入了一款AI 软件，可以检测出店铺内的可疑人物，去年还成功识别出一名盗贼。

沙文瀚认为，自己的遭遇恰好体现了“充电矛盾难”中的“电桩信息不全”、“场站信息不准”和“状态信息缺失”这三个主要困境，而如对各个品牌充电桩的数据融合，提供统一的查询平台，就能减少用户反复找地儿充电的麻烦。“但由于充电桩数据融合中的不少指标涉及各个企业的核心数据，充分共享信息确有难度。”不过，沙文瀚透露，目前，奇瑞方面正通过依托国家新能源汽车检测与管理平台，打造“充电桩数字地图”。

提高罚款金额。《办法》明确，信用评级机构未按规定办理备案且逾期不改正的，将面临评级业务收入1倍以上3倍以下的罚款；没有评级业务收入或者收入无法计算的，将面临200万元以上500万元以下的罚款。近年来，美国、欧盟等国家和地区的监管当局都对评级违规行为实施过严格处罚，罚款金额通常高达数十万、上百万美元或欧元。提高罚款金额符合国际惯例，有利于促进国内信用评级机构尽快适应国际标准。此外，还将对评级机构违规展业、恶性竞争、扰乱金融市场秩序等行为形成有效威慑，促进行业规范发展。